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前述业内人士也提到，除了这几只基金是通过战略配售方式来投CDR公司之外，其他基金也可以投CDR公司，不过是通过其他方式来参与。但是相比较，这几只基金买的比例会更高。虽然关于CDR的具体细则还未发布，但实际上在上月发布征求意见稿的两份管理办法当中，对具体的投资机构、投资方式等内容也已经有所涉及。

他直言，人终究是在追求幸福，下棋也是一样，出发点跟小朋友结伴一起跳方块、跳绳没有不同，都是为了沟通幸福，只是幸福太过抽象，为了方便对话，我们帮幸福加了很多记号，可能是棋力、头衔或输赢，反而取代了所有围棋的内容。王铭琬认为，过去这些记号或许非常好用，比较两个人的棋力和结果就能想像两个人的努力、高度和故事，但AlphaGo让这些记号都失去了意义。他说，如果未来我们还是用记号来看待围棋，不努力耕耘人与人的在围棋上的连结，可能不知不觉的，电脑就不再是工具，反倒成为我们的主人。

事实上，有关蔚来汽车将赴美上市的消息传来已久，版本众多。最近的一次是在5月底，消息称蔚来汽车已经在美国证券交易所提交了上市文件，预计融资20亿美元。截至目前，蔚来汽车创始人李斌未曾对外透露过有关IPO的信息，仅在8月5日深圳NIO House开业仪式上表示：“等到了公开上市的时候，大家自然就知道了。”

为了五位股东业务发展需要，2003年4月19日，徐有辉、徐斌、许荣华、李敏悦、范天铭等人在扬州上岛咖啡厅就董事个人新设公司签订《上岛协议》。对“牧羊”商标的使用，以及限制股东因同业竞争侵犯牧羊集团权益等均作出明确规定。据牧羊集团方面透露，这份“上岛协议”正是由许荣华提议的，只是没想到打脸来得太快就像龙卷风。一年后，许荣华创办的扬州福尔喜果蔬汁机械有限公司（下称：福尔喜机械）成立。此时，许荣华股权持有牧羊集团股权已上升至15.51%。

广州市和深圳市交通运输部门相关负责人均表示，本次增加中小客车增量指标配置额度，是落实国家和广东省有关完善促进消费体制机制政策的重要举措。具体来看，广州市增加的10万个中小客车增量指标，增加额度原则上按1：1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标。深圳市新增的投放普通小汽车增量指标8万个是在原定每年普通小汽车增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上增加的。

海通策略：美股如牛转熊对A股有何影响？目前美国宏观背景与历史上美股牛转熊时有些类似，美股估值处于历史高位，企业盈利增速如放缓，高处不胜寒的风险将暴露。短期而言，美股快速急跌影响A股情绪，中期美股如牛转熊，全球资产配置利于估值盈利匹配度更好的A股，且美股走弱利于缓和中美关系。A股中期仍是反复筑底的格局，绝对收益投资者继续等待右侧，相对收益投资者优化结构，风格上坚持龙头策略，行业上消费银行优先。